Honda Africa Twin

Africa Twin - мотоцикл, который, если потребуется, проведет своего владельца через африканскую пустыню!

Первый мотоцикл под маркировкой Хонда Африка Твин, легендарный на сегодняшний день туристический эндуро, был впервые выпущен в  далеком 1988 году. Первоначальной целью конструкторов концерна была победа в ралли «Париж-Дакар», а в итоге байк, вышедший с конвейера, стал образцом тур.эндуро на все времена.

Дебютным в линейке будущей звезды был спортбайк для обычной жизни Honda XRV650, чей лимитированный выпуск оказался недостаточным по сравнению с возросшим на него спросом.

Построенный на базе NXR750 он обладал четырехтактным V-twin двигателем объемом 647 куб. см с водяным охлаждением. Дизайн и трехцветная окраска была подобрана для того, чтобы байк походил на победителей ралли «Париж-Дакар».

Вторым в поколении Africa Twin стала Honda XRV750. В этой модели предпочтение было отдано в первую очередь комфорту. Возрос объем двигателя, а мощность поднялась до 60 л.с. Основным и существенным отличием стал бортовой компьютер, фиксирующий пробег и время в пути, безусловно совсем примитивный.

До 2000 года было выпущено еще несколько «Африк» (XRV750 RD07, XRV750 RD07A), которые увеличивали свой потенциал в туристическом направлении - изменения коснулись практически всех систем и навесных деталей. Модернизировался мотоцикл и внешне. Однако в начале 2000 годов в связи с устареванием конструкции и снижении покупательского интереса, производство Honda Africa Twin было приостановлено, а концерн переключился на развитие другого направления, которым выступал новый респектабельный тур.эндуро - Honda XL1000V Varadero.

Возрождение Хонда Африка Твин приходится на 2016 год, когда популярность универсальных байков резко возросла. На рынок вышел абсолютно иной мотоцикл со старым названием, олицетворяющим всю ту же страсть к гонкам и стремление к победе, что и 30 лет назад. В противовес предыдущим версиям, Honda CRF1000L Africa Twin снабжена 4хтактным  двигателем объемом 998 см3 и мощностью почти 100 л.с. За тормозную систему отвечают три диска и радиальные суппорты. Коробка передач представлена в двух версиях:

  • механическая шестиступенчатая;
  • 6-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями.

ABS, трекшн-контроль HSTC, рама из стали... Вот не полный перечень достоинств, которыми оснащена новая Африка, продолжающая победное шествие лучшего в своем классе туристического эндуро длиной в вот уже более чем 30 лет.

Honda CRF1000L Africa Twin
Мотоцикл в наличии
Год выпуска: 2017 г.
Аукцион BDS в Японии
Пробег подтверждённый 3 685 км
Без пробега по России.
889 000 руб.
подробнее
Honda CRF1000L Africa Twin
Мотоцикл в наличии
Год выпуска: 2017 г.
Аукцион BDS в Японии
Общая оценка 5
Без пробега по России.
875 000 руб.
подробнее
Honda CRF1000L Africa Twin
Мотоцикл в наличии
Год выпуска: 2017 г.
Аукцион BDS в Японии
Пробег подтверждённый всего 9 157 км
МКПП
886 000 руб.
подробнее
Honda CRF1000L Africa Twin
Мотоцикл в наличии
Год выпуска: 2017 г.
Куплен на аукционе Aucnet в Японии с общей оценкой 5
Пробег - 7 023 км
МКПП
886 000 руб.
подробнее